Поморский центр публичной политики Поморский центр публичной политики
                   
  Домой О проекте Контакты Форум  
Анонсы / Календарь
Июль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        
Искать
Все события

Актуальные темы
 


Замечательная информация
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Яндекс.Метрика
СОВКОМБАНК

Первый новый троллейбус за 20 лет

БИЗНЕС | Порты, морские и речные коммуникации

Сохранить страницу

Пять новых троллейбусов производства Ликинского автобусного завода начнут работать в ближайшее время на улицах Архангельска. Первая машина из партии уже прибыла в наш город...  (Двинаинформ//1.02.2008)

«Новые машины сначала будут обслуживать троллейбусный маршрут 3, — рассказал ИА „Двина-Информ“ заместитель генерального директора ООО „РегионАвтоТранс-Архангельск“ Михаил Кочанов, — пока это единственный рабочий маршрут в городе»

Третий маршрут восстановлен полностью. Сейчас на линию выходит девять троллейбусов с интервалом движения 5 минут. Запускать на этот маршрут больше единиц транспорта экономически не выгодно — имеющиеся машины вполне справляются с пассажиропотоком.

Доставленный в Архангельск троллейбус — первая новая машина в своем классе, появившаяся в нашем городе за 20 лет. «РегионАвтоТранс» планирует продолжать развитие троллейбусных маршрутов в городе. Так в марте запланирован ввод в действие маршрута 2 от железнодорожного вокзала через Петровский парк до Смольного буяна.

К лету нынешнего года планируется осуществить монтаж контактной сети и ввод в эксплуатацию маршрутов 5 (ул. Усть-Двинская — Смольный буян) и 6 (Ж/Д вокзал — Смольный буян).

Тем не менее, в развитии троллейбусного движения в Архангельске существую определенные проблемы. До сих пор окончательно не подписан договор между мэрией Архангельска и перевозчиком. Формально договор существует, но городская власть пока отказывается утверждать его основные пункты. Один из них предполагает возможную замену троллейбуса на автобус одинаковой вместимости при сходе троллейбуса с линии. Второй неутвержденный пункт договора предусматривает возмещение убытков, возникающих по вине заказчика.

Депутат Архангельского городского Совета, председатель комиссии по финансам и бюджету Сергей Моисеев отметил, что данный вопрос неоднократно и подробно рассматривался на заседаниях комиссии, никакой непосильной нагрузки на бюджет города договор не накладывает. «Моя точка зрения — договор необходимо подписывать», — заявил Моисеев.

Наконец, до сих пор не утвержден тариф на перевозки пассажиров электротранспортом. На состоявшемся в областной администрации совещании губернатор Архангельской области Николай Киселев дал соответствующее поручение. В настоящее время вопрос рассматривается департаментом по ценам и тарифам Архангельской области. Пока троллейбусы возят пассажиров по 8 рублей за поездку.

(ИА «Двина-Информ», Ярослав Пронин, фото автора)

Опубликовано: 04/02/2008
Просмотров: 3588
Комментариев 0
Вернуться назад
TOP: Свой взгляд
Другие

TOP: Мониторинг
Другие

Вопрос на понимание
03/06/2019
15/05/2019
13/05/2019
13/05/2019
Другие

Кейсы
Другие

Организации
 
 
 
 
 
(Показать все...)

Обращения
 
 
 
(Показать все...)
18+
Copyright © 2007-2019, Поморский центр публичной политики
Контакты: 8-911-550-45-32