Поморский центр публичной политики Поморский центр публичной политики
                   
  Домой О проекте Контакты Форум  
Анонсы / Календарь
Июнь 2020
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
01 02 03 04 05 06 07
08 09 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          
Искать
Все события

Актуальные темы
 


Замечательная информация
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Яндекс.Метрика

Символ города превратят в общепит

АРХАНГЕЛЬСК | Речной фасад Архангельска

Сохранить страницу

Восстановление шхуны «Запад» обойдется бюджету Архангельской области почти в 11,5 млн рублей. Дизайн-проект реконструкции судна будет готов к концу апреля. Затем его разработчики - московская компания ЗАО «Строительная компания «АРС-Центр» - приступят к ремонту шхуны. По замыслу областных властей, после окончания работ внутри «Запада» появится кафе для детей. Кроме того, прямо на палубе корабля будет открыт летний ресторанчик (Бизнес-класс-Архангельск//6.04.2009)

Аукцион на право заключения государственного контракта на обследование, разработку дизайн-проекта и реконструкцию парусно-моторной шхуны «Запад» был проведен в конце 2008 года областным государственным учреждением «Дирекция областного заказчика-застройщика». Начальная цена контракта составила 11 млн 482 тысячи рублей.
Взяться за ремонт судна со 100% износом пожелала только одна компания из Москвы — ЗАО «Строительная компания „АРС-Центр“. С ней и был подписан контракт на восстановление шхуны.
»Сейчас параллельно с разработкой дизайн-проекта производится дефектация судна, — рассказывает директор компании-подрядчика ООО «Краснодеревщик» Александр БЕРЕЗИН. — Специалисты берут пробы дерева, детельно прорабатывают методику, по которой будет вестись восстановление шхуны«.
По словам Александра Березина, внешне «Запад» будет выглядеть, как полвека назад. Корпус судна обошьют сосной: старое дерево заменят на новое. Для внутренней отделки также, скорее всего, будет использоваться дерево — дуб, красное дерево.
Дизайн-проект обновленного «Запада» специалисты ЗАО»Строительная компания «АРС-Центр» обещают представить в конце апреля. Но уже сегодня известно, что после реставрации в шхуне откроется кафе.
Этот факт подтвердил и заместитель директора ОГУ «Дирекция областного заказчика-застройщика» Валентин ПРИЛЕПИН. Он уточнил, что внутри «Запада» планируется открыть детское кафе. Еще одно заведение общепита будет работать на палубе судна, но только в летнее время.
Стоит отметить, что идея превращения «Запада» в кафе не нова. В свое время мэр Архангельска Александр ДОНСКОЙ уже предлагал предпринимателям открыть в шхуне заведение общепита. Только желающих вложить миллионы в разваливающееся судно не нашлось. Если «Запад» все же отреставрируют за счет бюджета, претенденты на открытие там кафе, вполне вероятно, найдутся.
Остается надеяться, что нынешняя попытка вернуть к жизни морской символ Архангельска окажется успешней предыдущих.
Трехмачтовая шхуна «Запад» была построена в 1949 году в Финляндии. В 1951 году судно пришло в Архангельск. Шхуна числилась на балансе Северного морского пароходства. В 1954 «Запад» передали в собственность Архангельского мореходного училища, и до 1976 года на корабле проходили практику курсанты. В 1980 году судно «играет главную роль» в художественном фильме «Георгий Седов».
В 1983 году шхуна занимает почетное место на вечном приколе Красной пристани как памятник романтической эпохе парусного флота и символ первого порта России — Архангельска.
Всерьез судьбой «Запада» архангельские власти заинтересовались в 2000 году. Бывший тогда губернатором Архангельской области Анатолий ЕФРЕМОВ выделяет 70 тысяч рублей на восстановление корабля.
Но грандиозным планам не суждено сбыться. «Реставрация» закончилась тем, что директора музея Татьяну МАТВЕЕВУ приговоривают к двум годам и двум месяцам лишения свободы условно — за расхищение почти тридцати тысяч рублей.
Очередной скандал вокруг символа морской истории Архангельска разгорелся в 2007 году. Тогда власти объявили о планах убрать «Запад» с Красной пристани. Официальная причина депортации судна-инвалида — необходимость ремонта той части причала, на которой находится шхуна.
Это вызвало яростное сопротивление со стороны горожан и общественных организаций. Директор буксирного парохода-музея «Прокатчик», экс-директор Северного морского музея Сергей ТЕРЕНТЬЕВ неоднократно заявлял, что перенос судна равнозначен его гибели и ремонтировать шхуну можно только на месте. В результате против демонтажа «Запада» подписались около трёх тысяч архангелогородцев. Заявления в защиту шхуны приходили даже из соседних регионов.
Прислушавшись к «гласу народа», а может быть, и из других, более честолюбивых соображений, власти решили выделить средства на реконструкцию шхуны. Деньги — почти 11,5 млн рублей — нашлись в областном бюджете. Сейчас проведен аукцион, а его победитель и московская компания ЗАО «Строительная компания «АРС-Центр» вовсю готовятся к началу ремонтных работ.
Возможно, вскоре начнется новая история шхуны «Запад». Если, конечно, благие намерения в очередной раз не затеряются в ворохе бумаг…

 

Татьяна ПОТАПОВА

Опубликовано: 07/04/2009
Просмотров: 6686
Комментариев 0
Вернуться назад
TOP: Свой взгляд
 
 
 
 
Другие

TOP: Мониторинг
 
 
 
 
Другие

Вопрос на понимание
14/05/2020
13/05/2020
08/05/2020
03/05/2020
Другие

Кейсы
 
Другие

Организации
 
 
(Показать все...)
18+
Copyright © 2007-2020, Поморский центр публичной политики
Контакты: 8-960-019-81-62